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变宽循环圆液力减速器设计与性能分析
引用本文:魏巍,邹波,闫清东.变宽循环圆液力减速器设计与性能分析[J].汽车工程,2013,35(2).
作者姓名:魏巍  邹波  闫清东
作者单位:1. 北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
2. 北京理工大学机械与车辆学院,北京100081;重庆铁马工业集团军品研究所,重庆400050
基金项目:车辆传动国家重点实验室基金项目,国家自然科学基金青年科学基金项目
摘    要:就液力减速器轴向宽度对其制动性能的影响进行研究,提出一种变宽循环圆液力减速器设计方法,并基于三维集成仿真技术,实现了变宽循环圆液力减速器参数化自动建模与仿真计算.对不同扁平比的液力减速器内流道速度场、压力场和湍流动能耗散率分布进行了对比,并对不同扁平比下的制动转矩进行了分析.结果表明,液力减速器制动转矩随循环圆扁平比减小而降低.

关 键 词:液力减速器  扁平循环圆  三维集成仿真

Design and Performance Analysis on the Hydraulic Retarder with Varying Width of Circular Circle
Wei Wei , Zou Bo , Yan Qingdong.Design and Performance Analysis on the Hydraulic Retarder with Varying Width of Circular Circle[J].Automotive Engineering,2013,35(2).
Authors:Wei Wei  Zou Bo  Yan Qingdong
Abstract:
Keywords:
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