武英高速公路汉新试验路段路面结构组合设计 |
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引用本文: | 付军,丁庆军,黄绍龙,潘欣.武英高速公路汉新试验路段路面结构组合设计[J].交通科技,2008(4). |
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作者姓名: | 付军 丁庆军 黄绍龙 潘欣 |
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作者单位: | [1]武汉理工大学材料学院,武汉430070 [2]武汉理工大学交通学院,武汉430063 [3]湖北省高速公路实业开发有限公司,武汉430051 |
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摘 要: | 依托武英高速公路汉新段试验路段,分别采用AC13(重交沥青)和AC13(改性沥青)为基体进行水泥灌浆,设计水泥灌浆沥青混凝土下面层,在其上加铺OGFC上面层,形成半柔性面层的复合式路面,然后对典型路面结构进行了弯沉和层底弯拉应力分析。结果表明,基于半柔性面层的复合式路面性能完全能够达到设计要求。
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关 键 词: | 沥青混凝土水泥灌浆 半柔性面层 结构组合分析 试验路段 |
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