| 多相整流技术在大型船舶谐波抑制中的应用研究 |
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| 引用本文： | 刘昌亮.多相整流技术在大型船舶谐波抑制中的应用研究[J].舰船科学技术,2015(1):148-151. |
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| 作者姓名： | 刘昌亮 |
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| 作者单位： | 广西工业职业技术学院,广西 南宁,530001 |
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| 摘 要： | 大型船舶动力系统中,使用电力推进优势明显,但其工作时产生的大量谐波危害巨大。对于谐波问题,解决方法根据不同方向,可分为在电网中加入谐波滤波器和使用多相整流技术两类办法。其中,试图从谐波产生源头直接抑制谐波的多相整流技术已证明是最根本最有效的解决途径。本文重点介绍12相与24相整流技术原理,说明脉波数对抑制效果的影响。之后为了进一步验证,本文利用Simulink平台对搭载变频器的电动机进行仿真,分析12脉波变频器与24脉波变频器对谐波产生源的影响。最后获得使用脉波值越高的整流器谐波畸变率越低的结论。
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| 关 键 词： | 电力推进 谐波 变频器 抑制 |
Multiphase rectification technology research in large vessel harmonic suppression |
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| LIU Chang-liang.Multiphase rectification technology research in large vessel harmonic suppression[J].Ship Science and Technology,2015(1):148-151. |
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| Authors: | LIU Chang-liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric propulsion harmonic wave transducer control |
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