| 基于BOOST船用柴油机热工故障仿真研究 |
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| 引用本文： | 黄加亮,谢敢.基于BOOST船用柴油机热工故障仿真研究[J].舰船科学技术,2015(1):69-74. |
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| 作者姓名： | 黄加亮 谢敢 |
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| 作者单位： | 1. 集美大学 轮机工程学院，福建 厦门361021; 福建省船舶与海洋工程重点实验室，福建 厦门361021
2. 集美大学 轮机工程学院,福建 厦门,361021 |
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| 基金项目： | 福建省教育厅高校专项重点基金资助项目 |
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| 摘 要： | 利用BOOST仿真软件,建立电控化改造后的4190型柴油机工作过程数学模型。该模型的燃烧放热模块采用MCC燃烧模型,传热模块选用Woschni 1978模型,并用该电控柴油机试验数据验证模型的可靠性。结果表明,仿真计算与实验值误差均在2%以内。在此基础上,结合中速电控柴油机的特点,对柴油机在额定工况下喷油定时故障、喷油器喷孔磨损、单缸停油、中冷器效率下降、压气机效率下降及排气阀关闭定时故障进行仿真计算,探索电控柴油机性能指标与热工参数对不同故障的变化规律,从而为船用中速电控柴油机故障监测、诊断提供可行的依据。
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| 关 键 词： | AVL BOOST软件 电控 船用中速柴油机 热工参数 故障仿真 |
Research on thermal fault simulation for marine diesel engine based on BOOST |
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| HUANG Jia-liang,XIE Gan.Research on thermal fault simulation for marine diesel engine based on BOOST[J].Ship Science and Technology,2015(1):69-74. |
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| Authors: | HUANG Jia-liang XIE Gan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | AVL BOOST electronic-controlled medium-speed marine diesel engine thermal parameter fault simulation |
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