排水性沥青混合料配合比设计优化研究 |
| |
作者姓名: | 党延兵 李爱国 李会娟 张铭铭 郝培文 |
| |
作者单位: | 1. 陕西省交通建设集团公司,西安市,710075 2. 长安大学公路学院,西安市,710064 |
| |
摘 要: | ![]() 针对西安咸阳机场高速公路排水性路面,根据我国和日本的修筑排水性路面的经验,采用两种沥青和3种级配进行配合比优化设计,通过空隙率、连通空隙率、马歇尔,析漏、飞散、车辙、冻融劈裂、低温弯曲等试验,确定了最佳级配组成,可供类似工程参考.
|
关 键 词: | 排水性路面 配合比设计 纤维 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|