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差速器壳体内球面同轴度的测量
引用本文:
夏良.差速器壳体内球面同轴度的测量[J].汽齿科技,2006(1):17-19.
作者姓名:
夏良
摘 要:
在我们常见的汽车前轮驱动变速器零部件中,差速器壳体产品图纸上均有一个技术要求,即内球面相对于行星轴孔轴线或两主轴孔轴线的同轴度(见图1),这是个比较重要的形位公差,同轴度的好坏直接影响行星侧卫齿轮的啮合质量。那么,我们如何来测量它呢?首先,我们探讨一下,二种不同的测量方法以及它们各自的优缺点。方法一,用三座标检测;方法二,设计专用检具,在行星轴孔内穿一芯轴,轴上安装一测头,芯轴一端安装一千分表,芯轴转一圈,千分表上的读数经过换算,得出内球面的同轴度,见图2。
关 键 词:
差速器壳体
同轴度
内球面
测量
前轮驱动
产品图纸
形位公差
啮合质量
孔轴线
零部件
汽车
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