|
|||||
|
|
| 车辆荷载作用下钢桥面沥青混凝土铺装层受力分析 | |
| 引用本文： | 张晓燕,何飞.车辆荷载作用下钢桥面沥青混凝土铺装层受力分析[J].公路,2009(5). |
| 作者姓名： | 张晓燕 何飞 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院,贵阳市,550001 |
| 摘 要： | 为了给正交异性钢桥面板铺装技术提供可靠的、完善的理论依据,需要研究和分析钢桥面板、沥青混凝土铺装体系各层间结构,在日益增大的交通荷载以及环境等综合因素作用下的工作状态和应力应变特征.利用有限元方法对北盘江大桥进行了钢桥面铺装层受力分析,研究了沥青混凝土铺装层在行车荷载作用下应力、应变分布的变化规律.根据分析结果,提出北盘江大桥钢桥面铺装的设计指标建议. |
| 关 键 词： | 悬索桥 正交异性钢桥面板 铺装 有限元 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |