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| 钢桥面板纵肋-顶板焊缝细节疲劳裂纹的应力强度因子分析 | |
| 作者姓名： | 李丹 张启伟 姜旭 |
| 作者单位： | 同济大学,上海市 200092 |
| 基金项目： | 江苏省交通运输科技与成果转化项目(820011316);同济大学建筑设计研究院技术研究课题(QY19—C01) |
| 摘 要： | 为研究正交异性钢桥面板纵肋-顶板焊缝位置的疲劳裂纹扩展特性,以某钢箱梁斜拉桥为工程背景,基于线弹性断裂力学与扩展有限元方法,通过ABAQUS软件建立纵肋-顶板三维裂纹扩展模型,引入半椭圆初始裂纹,对焊根与焊趾裂纹尖端的应力强度因子进行分析.分析结果表明,在车辆荷载的作用下,纵肋-顶板连接细节的疲劳裂纹是以Ⅰ型为主导的Ⅰ... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 正交异性钢桥面板 疲劳裂纹 扩展有限元法 应力强度因子 |
| 收稿时间： | 2021-02-23 |
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