首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

装配式双桩桩帽节点受力有限元分析
引用本文:崔 磊,陈海峰,乔 成.装配式双桩桩帽节点受力有限元分析[J].水运工程,2023(5):33-38.
作者姓名:崔 磊  陈海峰  乔 成
作者单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司, 上海 200032;安徽理工大学 土木建筑学院, 安徽 淮南 232001
基金项目:国家重点研发计划项目(2021YFB2600700)
摘    要:在约束条件及受力特性上,装配式双桩桩帽与桩基的连接特点与传统现浇桩帽不同。采用有限元数值分析方法,通过对比装配式双桩桩帽节点与传统现浇双桩桩帽节点,分析二者在结构内力、混凝土应力、结构变形、传力分配等方面的差异,总结出一般规律。结果表明:桩基与装配式双桩桩帽之间的连接可视为固接连接;装配式双桩桩帽节点内的混凝土一般不会先于桩基本身发生破坏;装配式双桩桩帽节点内桩身本体以上弯矩大于传统现浇桩帽节点方案,应进行桩顶以上部分的抗弯计算。

关 键 词:高桩码头  装配式  双桩桩帽  有限元

Finite element analysis of force on prefabricated double-pile cap joints
CUI Lei,CHEN Haifeng,QIAO Cheng.Finite element analysis of force on prefabricated double-pile cap joints[J].Port & Waterway Engineering,2023(5):33-38.
Authors:CUI Lei  CHEN Haifeng  QIAO Cheng
Institution:CCCC Third Harbor Consultants Co., Ltd., Shanghai 200032, China; School of Civil Engineering and Architecture, Anhui University of Science and Technology, Huainan 232001, China
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号