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引用本文:卢川,项乔君,吴群,陆键,马永锋.?????·??????????Ч?????[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(3):142-146.
作者姓名:卢川  项乔君  吴群  陆键  马永锋
作者单位:1.?????? ?????????? 210096??2.???????·???????????? 230001?? 3.?????????????????Э??????????? 100190
基金项目:国家自然科学基金,交通部西部交通建设科技项目 
摘    要:以GoogleEarth软件作为观测工具,在大量观测的基础上,从匝道构造型式可能对交通流运行特征的影响角度,总结了影响匝道类型划分的主要因素,并最终将我国的高速公路出口匝道分为4类. 在此基础上,以主线上游段、匝道中游段、主线下游段的车辆运行速度作为评价指标,采用TISI仿真的方法,以A型出口匝道为例,分析了输入交通量、大型车比例、出口转向率等因素对通行效率的影响,并确定了相关参数的影响范围. 最后,在出口转向率为20%,大型车比例为40%的条件下,定量分析了各类型出口匝道通行效率随输入交通量的变化规律,比较了4种类型出口匝道通行效率的优劣,并对其适用条件和实际应用中应重点考虑的问题进行了说明.

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收稿时间:2009-4-9
修稿时间:2009-6-11

Operational Efficiency of Expressway Off-ramp
LU Chuan,XIANG Qiao-jun,WU Qun,LU Jian,MA Yong-feng.Operational Efficiency of Expressway Off-ramp[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(3):142-146.
Authors:LU Chuan  XIANG Qiao-jun  WU Qun  LU Jian  MA Yong-feng
Institution:1.Transportation College, Southeast University, Nanjing 210096, China?? 2.Anhui Highway Transportation Administration Bureau, Hefei 230001, China?? 3.Patent Examination Cooperation Center of SIPO, Beijing 100190, China
Abstract:
Keywords:highway transportation  expressway off-ramp  classification  analysis of operational efficiency  simulation analysis
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