工程浮吊浅水系泊定位时域运动分析 |
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引用本文: | 何晓宁,刘亚东.工程浮吊浅水系泊定位时域运动分析[J].船舶,2019,30(6). |
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作者姓名: | 何晓宁 刘亚东 |
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作者单位: | 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240;招商局邮轮制造有限公司 海门226116;上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 上海200240 |
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摘 要: | 为考察在风浪流的联合作用下,锚泊定位的工程浮吊的运动,拟建立船舶运动微分方程模型,采用数值模拟方法对船舶运动进行仿真,得到对应波浪参数的船舶运动响应,并分析船舶响应敏感的波浪方向,为浮吊吊装工作提供依据。结果表明在浮吊在迎浪、随浪工况下,出现了较大的纵荡位移;在横浪工况下出现了较大的横荡位移。但是在斜浪工况,船体总体响应幅值不大。浮吊在吊装工况下应该尽量采用斜浪,避免过大的运动响应,影响吊装;同时增加系泊力可以有效的减小浮吊位移。
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关 键 词: | 工程浮吊 锚泊定位 运动响应 数值计算 |
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