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基于集对分析的轨道交通站自行车换乘停车 设施选址研究
引用本文:庄轲,黄田芳.基于集对分析的轨道交通站自行车换乘停车 设施选址研究[J].交通节能与环保,2019,15(6).
作者姓名:庄轲  黄田芳
作者单位:南京城驿城市与交通规划设计有限公司,江苏 南京,210000
摘    要:轨道交通站自行车换乘停车设施选址的影响因素较多,需要构建指标体系和评价比选方法以选择出最优方案。从服务水平、空间影响和建设投入三个层面出发,建立包含8项指标的评价指标体系,并给出各项指标的具体定义和量化方法。提出基于集对分析的自行车换乘停车设施选址方案比选方法,即采用熵值法确定各指标值权重,根据集对分析对备选方案进行排序,比选出最优方案。最后将该方法应用于南京市轨道交通朝天宫站的交通接驳一体化规划中。研究结果表明,该方法可以对站点选址提供有效的决策支持。

关 键 词:轨道交通接驳  自行车停车  方案比选  评价指标  集对分析
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