| 会遇态势相关的雷达标绘评估模型研究 |
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| 引用本文： | 陈丽宁,任鸿翔,金一丞,房希旺.会遇态势相关的雷达标绘评估模型研究[J].中国航海,2012,35(2). |
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| 作者姓名： | 陈丽宁 任鸿翔 金一丞 房希旺 |
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| 作者单位： | 1. 大连海事大学航海动态仿真与控制交通行业重点实验室,辽宁大连,116026
2. 大连海事大学航海学院船艺教研室,辽宁大连,116026 |
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| 基金项目： | 国家973重点基础研究发展规划项目基金，中央高校基本科研业务费专项资金资助 |
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| 摘 要： | 雷达标绘评估是雷达两证模拟器实际操作评估的重要组成部分,目前评估仍采用主观性较强的人工评判,因此有必要实现雷达标绘自动评估。雷达标绘自动评估的关键是雷达标绘评估模型,为此提出了与会遇态势相关的雷达标绘评估模型。首先对雷达标绘中目标船和本船的会遇态势进行分类,根据评估要素重要程度和观测与标绘精度需要设置评估要素权重和允许误差范围,进而构造隶属度函数对受训人的雷达标绘操作进行自动评估。本评估模型已经应用于雷达模拟器上,取得了较好的效果。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 雷达模拟器 雷达标绘 操作评估 隶属度函数 |
Research on Encounter Situation Oriented Radar Plotting Assessment Model |
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| Chen Lining
,
Ren Hongxiang
,
Jin Yicheng
,
Fang Xiwang.Research on Encounter Situation Oriented Radar Plotting Assessment Model[J].Navigation of China,2012,35(2). |
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| Authors: | Chen Lining Ren Hongxiang Jin Yicheng Fang Xiwang |
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