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配置纤维增强筋的钢-UHPC组合桥面板抗弯性能试验研究
引用本文:王中文,陈杰,魏川,李明哲,张清华.配置纤维增强筋的钢-UHPC组合桥面板抗弯性能试验研究[J].桥梁建设,2023(2):44-51.
作者姓名:王中文  陈杰  魏川  李明哲  张清华
作者单位:1. 保利长大工程有限公司;2. 西南交通大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51578455)~~;
摘    要:为提升钢-UHPC组合桥面板的结构性能,考虑采用纤维增强筋替代UHPC中的钢筋。为研究配置纤维增强筋的钢-UHPC组合桥面板的弯曲抗裂性能,寻求合理的纤维增强筋,设计、制作4组钢-UHPC组合桥面板试件(抗裂筋分别采用钢筋、CFRP筋、GFRP筋和BFRP筋,每组2个),开展弯曲试验,以钢筋试件为参照,对比3类纤维增强筋试件的挠度、应变和裂缝发展规律。结果表明:各类试件的荷载~挠度曲线、荷载~应变曲线和荷载~最大裂缝宽度曲线的发展均与抗裂筋的力学性能密切相关;抗裂筋的弹性模量决定了钢-UHPC组合桥面板试件的抗弯刚度和裂缝控制能力,CFRP筋具有与钢筋相当的弹性模量,故其抗弯刚度大、裂缝控制能力强,而GFRP筋和BFRP筋弹性模量显著小于钢筋,故其裂缝控制能力较差;抗裂筋的抗拉强度决定了钢-UHPC组合桥面板试件的抗弯承载力,3类纤维增强筋的抗拉强度均高于钢筋,故其极限承载力均高于钢筋试件。为确保钢-UHPC组合桥面板的抗裂性能,建议必要时采用CFRP筋替代钢筋。

关 键 词:钢-UHPC组合桥面板  抗弯性能  纤维增强筋  CFRP筋  GFRP筋  BFRP筋  弯曲试验
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