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| 国Ⅳ阶段蒸发排放控制的试验研究 | |
| 引用本文： | 史广宝,张海燕,邵忠瑛.国Ⅳ阶段蒸发排放控制的试验研究[J].汽车技术,2010(7). |
| 作者姓名： | 史广宝 张海燕 邵忠瑛 |
| 作者单位： | 1. 中国汽车技术研究中心 2. 中国环境科学研究院 |
| 摘 要： | 针对国Ⅳ阶段的某汽油车进行了蒸发排放试验,研究了车辆在底盘测功机上的发动机运转工况并记录碳罐电磁阀处HC脱附规律,指出热浸试验蒸发排放主要产生在试验前期的5～10 min内,而昼间呼吸蒸发排放主要产生在升温阶段及温度为30～35℃范围内.给出了适于国Ⅳ阶段蒸发排放的控制策略,指出控制油箱内的HC蒸气产生量及提高炭罐的工作能力可降低整车的蒸发排放. |
| 关 键 词： | 蒸发排放 脱附 热浸 昼间呼吸 |
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