| 海底地形及弹性对绷紧式系泊系统静力特性影响研究 |
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| 引用本文： | 洪文渊,张火明,王强,管卫兵,陈阳波.海底地形及弹性对绷紧式系泊系统静力特性影响研究[J].船舶,2014(6). |
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| 作者姓名： | 洪文渊 张火明 王强 管卫兵 陈阳波 |
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| 作者单位： | 1. 中国计量学院计量测试工程学院 杭州310018
2. 卫星海洋环境动力学国家重点实验室 国家海洋局第二海洋研究所 杭州310012 |
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| 摘 要： | 选取1?500?m的Spar平台工作为例，分析其绷紧式系泊系统的静力特性，并开发了以C++语言为基础的程序，用于计算单根纤维系缆张力、系泊系统的总水平恢复力-位移特性和总垂直恢复力-位移特性。建立海底等效弹簧模型分析不同海底地形对单根系缆的张力-位移特性的影响，重点研究了不同海底弹性基础的系缆张力、系泊系统总水平和总垂直恢复力-位移特性，为绷紧式系泊系统的数值分析及理论研究奠定了一定基础。
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| 关 键 词： | 绷紧式系泊系统 静力特性 海底地形 海底弹性基础 |
Investigation on inlfuences of submarine topography and elastic foundation on static performance of taut-wire mooring system |
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| HONG Wen-yuan,ZHANG Huo-ming,WANG Qiang,GUAN Wei-bing,CHEN Yang-bo.Investigation on inlfuences of submarine topography and elastic foundation on static performance of taut-wire mooring system[J].Ship & Boat,2014(6). |
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| Authors: | HONG Wen-yuan ZHANG Huo-ming WANG Qiang GUAN Wei-bing CHEN Yang-bo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | taut-wire mooring system static performance submarine topography submarine elastic foundation |
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