| 襄阳市东西轴线二跨汉江大桥钢-混组合桥面铺装受力分析 |
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| 引用本文： | 刘燕飞,佘良勇.襄阳市东西轴线二跨汉江大桥钢-混组合桥面铺装受力分析[J].桥梁建设,2019(5):51-56. |
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| 作者姓名： | 刘燕飞 佘良勇 |
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| 作者单位： | 中国市政工程西北设计研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 襄阳市东西轴线二跨汉江大桥主桥为(3×60+320) m的独塔混合梁斜拉桥,边跨主梁采用混凝土梁,主跨主梁采用钢箱梁,桥面采用14 mm厚正交异性钢桥面板+80 mm厚C40聚丙烯纤维混凝土+70 mm厚SMA改性沥青混凝土的铺装方案。为分析该钢-混组合桥面铺装方案的结构受力是否合理,采用MIDAS Civil 2010软件建立全桥整体模型及横隔梁、U肋局部分析模型,对钢梁、混凝土桥面板的应力及混凝土桥面板的裂缝宽度进行计算分析。结果表明:钢梁及混凝土桥面板的各项应力均在规范容许的范围内;钢梁的Von Mises等效应力小于钢材的屈服强度;混凝土桥面板的表面最大裂缝宽度为0.097 mm,小于规范控制的目标值0.15 mm。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 钢-混组合结构 钢箱梁 正交异性桥面板 桥面铺装 有限元法 受力分析 |
Mechanical Performance of Steel-Concrete Composite Deck Pavement in Second Hanjiang River Bridge on East-West Axis of Xiangyang City |
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| LIU Yan-fei,SHE Liang-yong.Mechanical Performance of Steel-Concrete Composite Deck Pavement in Second Hanjiang River Bridge on East-West Axis of Xiangyang City[J].Bridge Construction,2019(5):51-56. |
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| Authors: | LIU Yan-fei SHE Liang-yong |
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| Institution: | (CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd., Wuhan 430056, China) |
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| Abstract: | LIU Yan-fei;SHE Liang-yong(CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd., Wuhan 430056, China) |
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| Keywords: | cable-stayed bridge steel-concrete composite structure steel box girder orthotropic deck plate deck pavement finite element method mechanical analysis |
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