| 武汉青山长江公路大桥主桥中跨合龙施工技术 |
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| 引用本文： | 杨文明,李勇,祁亚.武汉青山长江公路大桥主桥中跨合龙施工技术[J].桥梁建设,2019(5):108-112. |
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| 作者姓名： | 杨文明 李勇 祁亚 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
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| 摘 要： | 武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面斜拉桥,主梁采用混合梁结构。其中,边跨主梁采用钢箱结合梁;中跨主梁采用整体式钢箱梁,钢梁宽48 m、高4.5 m。中跨钢箱梁共59个节段,其中合龙段长11.4 m,重约305 t,节段间采用栓焊组合连接。大桥先施工边跨钢箱结合梁,再施工中跨钢箱梁,最后采用顶推辅助合龙方案施工中跨合龙段。合龙段在工厂精确匹配制造后运至桥位处,将合龙口一侧主梁往边跨侧顶推15 cm,利用2台500 t桥面吊机抬吊合龙段嵌入合龙口;完成合龙段与一侧钢梁的栓焊连接后,再将钢梁往跨中顶推复位;利用预设的三向偏差调整装置调整合龙口偏差并锁定,先栓后焊完成合龙,解除临时锁定,实现大桥体系转换。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 混合梁 钢箱梁 合龙段 顶推辅助合龙 施工技术 |
Mid-Span Closure Techniques for Main Bridge of Wuhan Qingshan Changjiang River Highway Bridge |
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| YANG Wen-ming,LI Yong,QI Ya.Mid-Span Closure Techniques for Main Bridge of Wuhan Qingshan Changjiang River Highway Bridge[J].Bridge Construction,2019(5):108-112. |
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| Authors: | YANG Wen-ming LI Yong QI Ya |
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| Institution: | (The First Engineering Co. , Ltd. , China Railway Major Bridge Engineering Group, Zhengzhou 450053, China) |
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| Abstract: | YANG Wen-ming;LI Yong;QI Ya(The First Engineering Co. , Ltd. , China Railway Major Bridge Engineering Group, Zhengzhou 450053, China) |
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| Keywords: | cable-stayed bridge hybrid girder steel box girder closure section pushing-aided closure construction technique |
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