| 汕头(喾)石大桥主孔斜拉桥的开拓性技术成就 |
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| 引用本文： | 杨进.汕头(喾)石大桥主孔斜拉桥的开拓性技术成就[J].桥梁建设,2000(3). |
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| 作者姓名： | 杨进 |
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| 作者单位： | 铁道部大桥局勘设院,湖北,武汉,430050 |
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| 摘 要： | 汕头(喾)石大桥为国内第一座混合型箱梁大跨度斜拉桥.主跨518 m及2个侧边跨各100 m均采用钢箱梁,两端接2×47 m锚跨采用预应力混凝土箱形梁.斜拉索采用全封闭镀锌钢绞线新构造,并外接粘性剪切阻尼器抑振以及基础采用组合式套箱高桩承台深水基础.介绍大桥主孔斜拉桥中采用的混合梁结构、有4层防护的平行钢绞线斜拉索新结构、外接粘性剪切阻尼器(HCA)以及深水主塔基础的新方案及工艺、水下控爆等开拓性成就.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 桥式布置 主塔 桥梁基础 混合型箱梁 缆索 减振 |
Innovative Technical Achievements of Cable-stayed Main Span of Queshi Bridge in Shantou |
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| YANG Jin.Innovative Technical Achievements of Cable-stayed Main Span of Queshi Bridge in Shantou[J].Bridge Construction,2000(3). |
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| Authors: | YANG Jin |
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