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大跨径斜拉桥拉索破损断裂性能的研究
引用本文:樊鸿,柯勇,唐堂.大跨径斜拉桥拉索破损断裂性能的研究[J].公路,2010(4).
作者姓名:樊鸿  柯勇  唐堂
作者单位:1. 四川大学土木工程及应用力学系,成都市,610065;四川华腾公路试验检测有限责任公司,成都市,611730
2. 四川华腾公路试验检测有限责任公司,成都市,611730
摘    要:从线弹性断裂力学理论出发,对雅砻江桐子林斜拉桥拉索的病害、索力及破损安全进行了初步分析。通过现场试验得到平行钢丝拉索的恒载索力,全桥39%拉索索力超过设计索力5%,13%拉索索力超过设计索力10%,2-1号拉索索力超设计索力16.5%。采用含半椭圆表面裂纹的圆杆受远场均匀拉伸应力作用裂纹模型,对钢丝的断裂安全评估表明,裂纹应力强度因子KI最大值小于材料断裂韧度KIC,钢丝中的裂纹不会在静态下失稳扩展。PE护套防护作用失效是造成索内钢丝锈蚀的直接原因,钢丝锈蚀是造成拉索断裂的重要原因。

关 键 词:桥梁  斜拉索  破损  断裂力学  安全评估

A Study on Cable Breakage and Fracture of Long Span Cable-Stayed Bridge
FAN Hong,KE Yong,TANG Tang.A Study on Cable Breakage and Fracture of Long Span Cable-Stayed Bridge[J].Highway,2010(4).
Authors:FAN Hong  KE Yong  TANG Tang
Abstract:
Keywords:
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