| SS4型电力机车分散修的可行性分析 |
| |
| 引用本文： | 陈文应.SS4型电力机车分散修的可行性分析[J].铁道机车车辆,2008,28(6):57-58. |
| |
| 作者姓名： | 陈文应 |
| |
| 作者单位： | 郑州铁路局新乡机务段,河南新乡,453000 |
| |
| 摘 要： | 为了适应铁路快速发展的需要，随着电力机车长交路轮乘制的实施，根据铁道部修程修制改革的要求，新乡机务段在郑州铁路局机务处的组织安排下，从2003年11月12日开始，对太焦线上运行的65台SS4型电力机车实施辅修分解即分散修。几年来的改革实践，分散修在我段得到了很好的实施和不断完善，机车质量也得到了进一步提高。通过摸索，我们在分散修方面积累了一些宝贵的经验。实践证明SS4型电力机车实行分散修是切实可行的。
|
| 关 键 词： | SS4型电力机车 分散 郑州铁路局 修制改革 机车长交路 机车质量 机务段 轮乘制 |
Decentralized Maintenance Feasibility Analysis of SS4 Electric Locomotive |
| |
| CHEN Wen-ying.Decentralized Maintenance Feasibility Analysis of SS4 Electric Locomotive[J].Railway Locomotive & Car,2008,28(6):57-58. |
| |
| Authors: | CHEN Wen-ying |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
