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| 北京地下直径线列车运行对既有地铁结构的振动影响研究 | |
| 引用本文： | 刘卫丰,刘维宁,张厚贵. 北京地下直径线列车运行对既有地铁结构的振动影响研究[J]. 铁路技术创新, 2010, 0(4): 78-81 |
| 作者姓名： | 刘卫丰 刘维宁 张厚贵 |
| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院 |
| 摘 要： | <正>北京地下直径线与既有地铁2号线南段平行运行,并近距离穿越地铁4号线宣武门站和5号线崇文门站。北京地下直径线隧道外壁与地铁2号线结构最近处仅1.45m,与地铁4号线宣武门站结构最近处仅4m,与地铁5号线崇文门站结构最近处仅2m。地铁2号线结构已使用近30年, |
| 关 键 词： | 铁结构 地铁列车 列车运行 竖向振动 动力学模型 振动影响 动力有限元 地下 直径 振动速度 |
Research on Vibration Effect of Train Operation to Existing Subway Structure in Beijing Express Subway Line |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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