首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

离合器扭振减振器性能参数计算公式探讨及其弹性特性表达
引用本文:吕振华,邵成,邬惠乐.离合器扭振减振器性能参数计算公式探讨及其弹性特性表达[J].汽车工程,1986(4).
作者姓名:吕振华  邵成  邬惠乐
作者单位:吉林工业大学 (吕振华,邵成),装甲兵工程学院(邬惠乐)
摘    要:离合器扭振减振器是消减汽车动力传动系扭振的一个十分有效的装置,但其设计方法问题,在国内尚未得到较好的解决。本文对减振器,尤其是多级非线性减振器结构设计中,计算性能参数的基本公式,进行了必要的修正和补充,并给出了用解析式表达减振器弹性特性的方法。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号