|
|||||
|
|
| 动力电池预充电路及自加热电路相互影响研究 | |
| 引用本文： | 邵波,孟成,万欣.动力电池预充电路及自加热电路相互影响研究[J].汽车电器,2020(9). |
| 作者姓名： | 邵波 孟成 万欣 |
| 作者单位： | 北汽集团越野车有限公司,北京 100331;北汽集团越野车有限公司,北京 100331;北汽集团越野车有限公司,北京 100331 |
| 摘 要： | 本文针对公司某车型动力电池预充电阻烧蚀故障,通过对动力电池高压预充电路及自加热电路进行仿真分析,发现自加热电路接通导致预充电阻烧蚀,调整自加热控制逻辑,经测试预充电阻未再出现烧蚀。动力电池自加热功能应在高压预充完成后才能启动。 |
| 关 键 词： | 预充电阻 自加热电路 控制策略 温升 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |