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变速器换挡异响原因分析
引用本文:李羽洁,刘银,张凤格,李扬洲,王瑄,黄思为.变速器换挡异响原因分析[J].汽车工艺与材料,2020(6):37-41.
作者姓名:李羽洁  刘银  张凤格  李扬洲  王瑄  黄思为
作者单位:成都产品质量检验研究院有限责任公司,成都 610100;国家汽车零部件产品质量监督检验中心(四川),成都 610100;长安福特汽车有限公司,重庆 400000;成都产品质量检验研究院有限责任公司,成都 610100;国家新材料测试评价平台(四川区域中心),成都 610000
摘    要:某公司轻型载货汽车在山路试验阶段,变速器2挡增3挡或4挡减3挡时均有异响。对变速器进行拆解,通过对变速器内磨损零件和断裂零件进行宏观和微观分析,结果表明变速器由于机构运行不稳,在回转性侧向推力作用下,造成卡簧先于止推垫片疲劳断裂,使3挡齿轮和同步器之间间隙变大,服役过程中同步器内锥发生窜动和外锥发生磨损,内锥凸块完全失效,摩擦力不足导致挂挡困难,出现异响。

关 键 词:变速器  异响  回转性侧向推力  卡簧  止推垫片疲劳断裂

Cause Analysis of Transmission Shift Abnormal Sound
Li Yujie,Liu Yin,Zhang Fengge,Li Yangzhou,Wang Xuan,Huang Siwei.Cause Analysis of Transmission Shift Abnormal Sound[J].Automobile Technology & Material,2020(6):37-41.
Authors:Li Yujie  Liu Yin  Zhang Fengge  Li Yangzhou  Wang Xuan  Huang Siwei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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