首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

珩磨缸孔表面粗糙度超差问题分析
引用本文:赵兴龙,颜灿宝,吴玲.珩磨缸孔表面粗糙度超差问题分析[J].汽车工艺与材料,2020(7):23-27.
作者姓名:赵兴龙  颜灿宝  吴玲
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州 545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州 545007;上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州 545007
摘    要:表面粗糙度是发动机气缸孔珩磨加工的关键控制特征。为研究缸孔表面粗糙度超差问题的发生原因,对实际生产中的问题案例进行了分析,得到了珩磨油石、珩磨参数和石墨脱落对缸孔表面粗糙度的影响关系,并提出了对应的解决方法,同时就石墨脱落导致缸孔表面粗糙度超差提出了判断依据及接受标准。研究结果可作为珩磨加工中缸孔表面粗糙度控制的参考。

关 键 词:珩磨  缸孔  表面粗糙度  超差

Analysis of Roughness Out-of-tolerance of Honing Cylinder Bore Surface
Zhao Xinglong,Yan Canbao,Wu Ling.Analysis of Roughness Out-of-tolerance of Honing Cylinder Bore Surface[J].Automobile Technology & Material,2020(7):23-27.
Authors:Zhao Xinglong  Yan Canbao  Wu Ling
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号