| 不同冷却工艺对双相钢组织结构和力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 李艳,张宏,唐士东,聂双喜,王立东.不同冷却工艺对双相钢组织结构和力学性能的影响[J].汽车工艺与材料,2020(3):18-22. |
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| 作者姓名： | 李艳 张宏 唐士东 聂双喜 王立东 |
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| 作者单位： | 四川大学建筑与环境学院力学系,成都610065;一汽-大众汽车有限公司,长春130011;中国航空制造技术研究院,北京100024 |
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| 基金项目： | 四川省科技项目“增材制造零部件工艺设计与服役性能评估技术研究”(2019CDZG-4) |
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| 摘 要： | 运用金相、透射、拉伸测量等测试手段分析了快冷温度和卷曲温度对C-Si-Mn-Cr系热轧双相钢的组织结构和力学性能的影响。结果表明,实验钢最佳冷却工艺为终轧后空冷到730℃,然后水冷至250℃卷取。该工艺下,可以得到抗拉强度为650 MPa,延伸率为24.6%,屈强比为0.8的铁素体+马氏体热轧双相钢。
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| 关 键 词： | 双相钢 力学性能 快冷温度 卷曲温度 |
Influence of Different Cooling Process on Dual-phase Steel Organizational Structure and Mechanical Property |
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| Li Yan,Zhang Hong,Tang Shidong,Nie Shuangxi,Wang Lidong.Influence of Different Cooling Process on Dual-phase Steel Organizational Structure and Mechanical Property[J].Automobile Technology & Material,2020(3):18-22. |
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| Authors: | Li Yan Zhang Hong Tang Shidong Nie Shuangxi Wang Lidong |
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