发动机气道性能一致性提升之关键工艺研究与应用 |
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引用本文: | 胡晓秋,李新波,严康敏,张劲松.发动机气道性能一致性提升之关键工艺研究与应用[J].汽车工艺与材料,2020(10). |
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作者姓名: | 胡晓秋 李新波 严康敏 张劲松 |
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作者单位: | 重庆长安汽车股份有限公司,重庆 401120;重庆长安汽车股份有限公司,重庆 401120;重庆长安汽车股份有限公司,重庆 401120;重庆长安汽车股份有限公司,重庆 401120 |
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摘 要: | 气缸盖气道是发动机进、排气的通道,气道流量系数和滚流强度是影响发动机动力性、经济性和排放的关键指标,但气道结构复杂,制造难度大,生产偏差对气道性能影响较大,控制不好会导致发动机性能降低或出现爆燃、异响,增加售后风险。为了有效保障发动机气道性能一致性,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件、6 Sinma工具及蓝光3D扫描、FEV气道性能试验台,识别制造过程变差来源,优化工艺,减少制造过程变差,从而有效保障了发动机气道性能的一致性。
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关 键 词: | 发动机 气道性能 CFD仿真 DOE 蓝光3D扫描 |
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