| 铝合金热熔自攻丝工艺与性能研究 |
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| 引用本文： | 羊军.铝合金热熔自攻丝工艺与性能研究[J].汽车工艺与材料,2020(6):23-27. |
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| 作者姓名： | 羊军 |
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| 作者单位： | 吉利汽车研究院,宁波 313335 |
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| 摘 要： | 以热熔自攻丝(FDS)技术为研究对象,采用正交试验设计进行不同的FDS工艺试验和对接头力学性能分析,研究了FDS工艺过程中钻孔下压力、钻孔转速、锁紧扭矩3个主要特征参数对车用铝合金FDS接头力学性能的影响。结果表明,FDS接头剪切强度的影响主次顺序是拧紧扭矩T>打孔阶段转速w>轴向下压力F;对剥离载荷影响的主次顺序是拧紧扭矩T>打孔阶段转速w>轴向下压力F;影响抗拉载荷的主次顺序是打孔阶段转速w>拧紧扭矩T>轴向下压力F。拧紧扭矩对FDS接头剪切载荷的影响最为显著,而打孔阶段转速对剪切载荷的影响次之,轴向下压力无显著影响。铝车身典型材料组合5182/T4-1.5mm+6063/T4-3mm最优的FDS工艺参数为:打孔阶段转速5 000 r/min,轴向下压力1.5 kN,拧紧扭矩11 N·m。
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| 关 键 词： | 铝合金 工艺优化 机械性能 |
Self-tapping Process of Aluminum Alloy Hot Melt and Performance Research |
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| Yang Jun.Self-tapping Process of Aluminum Alloy Hot Melt and Performance Research[J].Automobile Technology & Material,2020(6):23-27. |
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| Authors: | Yang Jun |
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| Keywords: | |
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