| 超高强钢板与铝合金薄板自冲铆连接工艺研究 |
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| 引用本文： | 王涛.超高强钢板与铝合金薄板自冲铆连接工艺研究[J].汽车工艺与材料,2020(4):58-62. |
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| 作者姓名： | 王涛 |
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| 作者单位： | 爱驰汽车(上海)有限公司,上海 200082 |
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| 摘 要： | 钢铝异种金属连接技术是钢铝混合车身轻量化开发难点之一,特别是超高强钢板与铝合金薄板自冲铆连接技术。通过对接头剖面底厚量和自锁量的分析,研究自冲铆工艺参数对接头质量的影响。通过剪切和剥离拉伸实验研究自冲铆接头失效载荷和能量吸收,分析结构失效形式和应用条件。实验研究和生产现场调试,获得超高强钢板与铝合金薄板自冲铆可靠连接,实现料厚均为1.2 mm的BR1500HS与铝合金薄板自冲铆技术首次应用于量产车型。
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| 关 键 词： | 自冲铆 钢铝混合车身 底厚量 自锁量 |
Study on the Technologies of Self Piercing Riveting Connection Between Ultra High Strength Steel Plate and Aluminum Alloy Sheet |
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| Wang Tao.Study on the Technologies of Self Piercing Riveting Connection Between Ultra High Strength Steel Plate and Aluminum Alloy Sheet[J].Automobile Technology & Material,2020(4):58-62. |
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| Authors: | Wang Tao |
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| Keywords: | |
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