| 汽车轮毂轴承断轴原因分析 |
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| 引用本文： | 操龙飞.汽车轮毂轴承断轴原因分析[J].汽车工艺与材料,2020(1):39-42. |
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| 作者姓名： | 操龙飞 |
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| 作者单位： | 才纵(上海)工程技术有限公司,上海 200040 |
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| 摘 要： | 针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题,采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示,断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区,断裂性质为一次性弯曲脆性断裂,其材质和热处理质量合格。分析得出,断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致,建议提高轮毂轴与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度,同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。
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| 关 键 词： | 汽车轮毂轴承 65Mn 断轴 感应淬火 |
Cause Analysis of Shaft Rupture of Auto Hub Bearing |
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| Cao Longfei.Cause Analysis of Shaft Rupture of Auto Hub Bearing[J].Automobile Technology & Material,2020(1):39-42. |
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| Authors: | Cao Longfei |
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| Keywords: | |
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