| 汽车冲压车身锐棱技术发展浅谈 |
| |
| 引用本文： | 魏春谊,孙胜伟,李惠龙,赵绍新,于达,陈清亮.汽车冲压车身锐棱技术发展浅谈[J].汽车工艺与材料,2020(5):30-33. |
| |
| 作者姓名： | 魏春谊 孙胜伟 李惠龙 赵绍新 于达 陈清亮 |
| |
| 作者单位： | 一汽大众汽车有限公司,长春130011;一汽大众汽车有限公司,长春130011;一汽大众汽车有限公司,长春130011;一汽大众汽车有限公司,长春130011;一汽大众汽车有限公司,长春130011;一汽大众汽车有限公司,长春130011 |
| |
| 摘 要： | 在模具制造时期为解决制件缩颈、拉裂、滑移线等质量问题,通过拉延锐棱强压工艺、二次锐棱成型工艺、压料夹持翻边工艺及锐棱数控挑铣工艺,改进锐棱模具以提高制件表面质量。在生产时期锐棱模具长期使用过程中会出现锐棱磨损问题影响整车质量。经过不断探索和积累,发明了汽车冲压模具的锐棱修复方法,解决锐棱磨损修复问题。新方法维修时间短、成本低、效果好并获得国家发明专利。同时还介绍了锐棱模具在生产使用时的问题解决方法和锐棱模具维护方法及锐棱焊装的工艺特点等,从而提升制件生产合格率,减低废返品率。
|
| 关 键 词： | 锐棱 二次锐棱成型 锐棱修复 |
Briefs on Sharp Edge Technology of Automotive Stamped Body Parts |
| |
| Wei Chunyi,Sun Shengwei,Li Huilong,Zhao Shaoxin,Yu Da,Chen Qingliang.Briefs on Sharp Edge Technology of Automotive Stamped Body Parts[J].Automobile Technology & Material,2020(5):30-33. |
| |
| Authors: | Wei Chunyi Sun Shengwei Li Huilong Zhao Shaoxin Yu Da Chen Qingliang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
