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铁路工务、电务、供电检测装备发展现状综述
引用本文:杨飞, 涂文靖, 魏子龙, 柯在田, 刘秀波, 杨爱红, 王石磊. 铁路工务、电务、供电检测装备发展现状综述[J]. 交通运输工程学报, 2023, 23(1): 47-69. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2023.01.004
作者姓名:杨飞  涂文靖  魏子龙  柯在田  刘秀波  杨爱红  王石磊
作者单位:1.中国铁道科学研究院集团有限公司 基础设施检测研究所,北京 100081;;2.中国国家铁路集团有限公司工电部,北京 100844;;3.中国国家铁路集团有限公司 铁路基础设施检测中心,北京 100081
基金项目:国家自然科学基金项目52278465中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划P2021T013
摘    要:
从铁路工务、电务、供电检测装备的类型、检测对象等角度,梳理了各国检测装备的发展概况,分析了综合检测车、专业检测车、搭载式检测装置的发展历史、技术特点与应用情况,比较了国内外同类型检测装备在设计理念、功能集成、运用维护等方面的差异,分析了中国检测装备存在的不足;在此基础上,借鉴国外先进经验并结合中国实际情况,凝练了中国检测装备的发展趋势。
研究结果表明:中国铁路工务、电务、供电检测技术取得了长足进步,部分领域达到或接近世界先进水平;但与实际运营需求相比还存在一定差距,主要表现在检测项目不充足,检测设备自动化和智能化水平较低,检测数据利用不充分,检测成本较高等;针对上述问题,检测装备的发展应朝着检测功能综合化、检测装备小型化与模块化、检测过程智能化与无人化的方向发展,形成可靠性高、检测项目齐全、检测数据精准的现代化检测装备体系,以期实现对铁路基础设施的状态维修和全生命周期管理。


关 键 词:铁道工程   铁路工务   铁路电务   铁路供电   检测装备   发展现状
收稿时间:2022-07-20
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