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| 谈EQ6100-1发动机曲轴轴承的装配 | |
| 引用本文： | 张海山,彭秀良.谈EQ6100-1发动机曲轴轴承的装配[J].车用发动机,1999(5). |
| 作者姓名： | 张海山 彭秀良 |
| 作者单位： | 北京军区汽车技工训练大队 |
| 摘 要： | 1980年以后生产的东风车，取消了曲轴轴承的调整垫。这样，既方便了修理，也保证了装配质量。有的维修工在装置时，仍有些不正确的做法。下面就装配时应怎样把握松紧度，保证高质量的装配，谈点体会。EQ6100-1发动机，采用球墨铸铁曲轴和高锡铝基轴承，配合成非常好的摩擦副。这种高锡铝基轴承加工精度和粗糙度已由生产厂保证（精度高，接触面大）。修理时，只需选配与曲轴同级修理尺寸的轴承，进行装合即可。连杆轴承的配合间隙一般在O．040——－0．o％一之间，曲轴轴承的配合间隙为0．04mm－0．12mm。这个间隙保证了曲轴的正常工作。实… |
| 修稿时间： | 1999-05-31 |
谈EQ6100-1发动机曲轴轴承的装配 |
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