| 基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究 |
| |
| 引用本文： | 刘光明,欧阳明高,卢兰光,韩雪冰,谷靖. 基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究[J]. 汽车工程, 2014, 0(11) |
| |
| 作者姓名： | 刘光明 欧阳明高 卢兰光 韩雪冰 谷靖 |
| |
| 作者单位： | 清华大学，汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084 |
| |
| 基金项目： | 科技部国际科技合作计划课题，教育部国际科技合作计划课题(2010THZ08116)资助。 |
| |
| 摘 要： | 本文中提出一种基于动力电池能量状态估计和车辆能耗预测的续驶里程估计模型。电池能量状态估计采用电池状态模型估计电池剩余的可用能量,分析了不同因素的影响。利用纯电动车测试数据,基于递推最小二乘算法辨识车辆能耗参数,结合行驶工况预测汽车能耗,进而计算续驶里程。与传统的续驶里程估计方法相比,基于电池能量状态估计和整车能耗预测的续驶里程估计模型的精度有较大提高。
|
| 关 键 词： | 电动汽车 续驶里程估计 电池能量状态 车辆能耗预测 |
Driving Range Estimation for Electric Vehicles Based on Battery Energy State Estimation and Vehicle Energy Consumption Prediction |
| |
| Liu Guangming,Ouyang Minggao,Lu Languang,Han Xuebing,Gu Jing. Driving Range Estimation for Electric Vehicles Based on Battery Energy State Estimation and Vehicle Energy Consumption Prediction[J]. Automotive Engineering, 2014, 0(11) |
| |
| Authors: | Liu Guangming Ouyang Minggao Lu Languang Han Xuebing Gu Jing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | electric vehicle driving range estimation battery energy state vehicle energy consumption prediction |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
