| 机电复合传动最优功率分配策略研究 |
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| 引用本文： | 张东好,韩立金,项昌乐,王伟达.机电复合传动最优功率分配策略研究[J].汽车工程,2014(11). |
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| 作者姓名： | 张东好 韩立金 项昌乐 王伟达 |
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| 作者单位： | 1. 北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
2. 北京理工大学机械与车辆学院，北京 100081; 车辆传动重点实验室，北京 100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51005017)资助。 |
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| 摘 要： | 根据机电复合传动中功率耦合机构和功率分配单元的分汇流特性,列出了机械功率平衡方程和电力功率平衡方程。基于最优功率分配策略,建立了多目标优化模型,并提出了动态规划与动态预测相结合的求解算法。根据综合行驶工况和随机用电工况,得到了发动机和多个电机的最优控制轨线。仿真结果验证了所采用的最优功率分配策略的可行性,为实时功率分配策略的制定和优化提供了依据。
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| 关 键 词： | 机电复合传动 功率分配 多目标优化 动态规划 |
A Research on the Optimal Power Distribution Strategy for Electro-mechanical Drive |
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| Zhang Donghao,Han Lijin,Xiang Changle,Wang Weida.A Research on the Optimal Power Distribution Strategy for Electro-mechanical Drive[J].Automotive Engineering,2014(11). |
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| Authors: | Zhang Donghao Han Lijin Xiang Changle Wang Weida |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electro-mechanical drive power distribution multi-objective optimization dynamic pro-gramming |
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