灰土挤密桩复合地基受力变形机理研究 |
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引用本文: | 祝广智.灰土挤密桩复合地基受力变形机理研究[J].中国水运,2008(2). |
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作者姓名: | 祝广智 |
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作者单位: | 威海市水利建筑设计有限公司 山东威海; |
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摘 要: | 通过有限差分程序FLAC-3D,对灰土挤密桩复合地基的受力变形机理进行了分析研究,分单桩和群桩两种情况,得到结论:两种模式下的桩和土受力及变性规律相似,都是桩体在4倍桩径范围内,应力急剧衰减到桩顶应力的1/4左右,桩端基本没有端阻力,桩周土承担一定荷载,且随基础荷载的增加而增加,沿桩身全长受力;沉降量与荷载近似呈线性关系,桩周土沉降量略大于桩的变形。但由于群桩效应,群桩的桩承担荷载相对减小,土体分担了更大的荷载,地基承载力有所降低,总体沉降量有所增加,两者的沉降差增大。
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关 键 词: | 灰土挤密桩 群桩效应 受力变形 FLAC-3D |
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