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| 外海固定式泊位船舶系缆力评估方法论述 | |
| 引用本文： | 吴林键,吴丙贵,舒丹,刘冰冰,李怡.外海固定式泊位船舶系缆力评估方法论述[J].水道港口,2014(5):489-496. |
| 作者姓名： | 吴林键 吴丙贵 舒丹 刘冰冰 李怡 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心，水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074; 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074 2. 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司,广州,510115 3. 重庆交通大学 河海学院,重庆,400074 |
| 基金项目： | 重庆交通大学研究生教育创新基金重点项目 |
| 摘 要： | 鉴于船舶系泊安全问题在港口码头设计中具有十分重要的意义,文章总结了国内外部分学者对外海固定式泊位大型船舶系泊安全问题的研究成果,综合论述了在外海波浪单独作用,波浪和水流共同作用,风和水流共同作用以及风、浪、流综合作用的自然条件下,各大型船舶系缆力的理论分析、模型试验、数值模拟评估方法。为大型外海固定式码头结构优化设计,船舶系缆设施整体布局,船舶系泊安全问题等方面提供有意义的参考。 |
| 关 键 词： | 外海 固定式泊位 大型船舶 系缆力 评估方法 |
Study of evaluation methods of ship mooring force in stationary berth of open sea |
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| WU Linjian,WU Binggui,SHU Dan,LIU Bingbing,LI Yi.Study of evaluation methods of ship mooring force in stationary berth of open sea[J].Journal of Waterway and Harbour,2014(5):489-496. | |
| Authors: | WU Linjian WU Binggui SHU Dan LIU Bingbing LI Yi |
| Abstract: | |
| Keywords: | open sea stationary berth large ships mooring force evaluation methods |
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