沉井侧壁摩阻力分布特性试验研究 |
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引用本文: | 周和祥,马建林,张凯,李军堂,杨柏.沉井侧壁摩阻力分布特性试验研究[J].桥梁建设,2018(5). |
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作者姓名: | 周和祥 马建林 张凯 李军堂 杨柏 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院;中国中铁大桥局集团有限公司 |
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摘 要: | 为了准确分析沉井侧壁摩阻力的大小及分布规律,分别制作直壁式井壁、阶梯式井壁局部模型开展离心模型试验,分析沉井侧壁摩阻力的分布形式,讨论阶梯式井壁侧壁摩阻力的时间效应,并根据试验结果提出沉井侧壁摩阻力的计算模型。结果表明:直壁式井壁的侧壁摩阻力随入土深度的增加呈先增大后减小的近似抛物线分布,阶梯式井壁阶梯以上及阶梯以下靠近阶梯处的侧壁摩阻力比直壁式井壁显著减小且最大值出现位置下移;阶梯导致的侧壁摩阻力折减效果随着时间的增加逐渐减弱;阶梯式沉井下沉计算时,应根据下沉时间选取不同的侧壁摩阻力折减系数;采用分段函数对沉井侧壁摩阻力进行描述,计算值与试验值吻合较好。
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