CA498柴油发动机配气机构设计 |
| |
引用本文: | 王伟. CA498柴油发动机配气机构设计[J]. 汽车技术, 2000, 0(7): 12-17 |
| |
作者姓名: | 王伟 |
| |
作者单位: | 长春汽车研究所 |
| |
摘 要: | ![]() 综合比较了5种典型汽车内燃机配气机构的性能,选择出适合CA498高速柴油机的配气机构,CA598采用顶置气门、下置高位凸轮轴、中心固定摇臂、每缸2个气门、预留气门间隙式配气机构。重点介绍了CA498发动机配气机构的总布置设计、结构特点、典型零件的设计难点,工艺特点及材料选择。
|
关 键 词: | 柴油机 配气机构 设计 材料选择 |
修稿时间: | 2000-04-01 |
The Design of Valve Gear of CA498 Diesel engine |
| |
Abstract: | ![]()
|
| |
Keywords: | Diesel engine Valve gear Design |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|