布劳斯曲线在高速环道几何设计中的应用 |
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引用本文: | 李运胜,林本炎. 布劳斯曲线在高速环道几何设计中的应用[J]. 公路交通科技, 2003, 20(1): 29-32 |
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作者姓名: | 李运胜 林本炎 |
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作者单位: | 1. 交通部公路科学研究所,北京,100088 2. 广东省交通咨询服务中心,广东,广州,510101 |
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摘 要: | ![]() 首先简要介绍布劳斯曲线作为高速环道缓和曲线新形式的设计原理和设计方法,然后以布劳斯曲线的设计原理为基础,结合高速环道几何设计的特点,从平面形状、设计车速、圆曲线半径、缓和曲线长度等方面入手对如何选择高速环道的几何设计技术指标进行探讨,并提出各项技术指标的推荐值。最后,以椭圆型高速环道为例总结布劳斯曲线在高速环道几何设计中的具体应用。
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关 键 词: | 布劳斯曲线 高速环道 几何线形 几何设计 道路设计 汽车试验场 |
文章编号: | 1002-0268(2003)01-0029-04 |
修稿时间: | 2002-03-06 |
Application of Bloss Curve to Geometric Design of High-speed Loop |
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Abstract: | ![]()
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