| 水力式升船机钢丝绳弹性模量对运行稳定性的影响 |
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| 引用本文： | 全 强,薛 淑,胡亚安,李中华.水力式升船机钢丝绳弹性模量对运行稳定性的影响[J].水运工程,2020(10):18-21. |
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| 作者姓名： | 全 强 薛 淑 胡亚安 李中华 |
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| 作者单位： | 水利部牧区水利科学研究所，内蒙古 呼和浩特010020;南京水利科学研究院 通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏 南京 210029 |
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| 基金项目： | 中国水科院基本科研业务专项项目(MK2016J27) |
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| 摘 要： | 水力式升船机机械连接系统中,钢丝绳是连接平衡重和船厢的柔性介质。钢丝绳在升船机运行过程中的变形特性与升船机运行稳定性有密切关系,研究意义明确。针对钢丝绳变形,进行一维仿真计算,分析绳端变形特性,进而揭示运行过程中钢丝绳弹性变形引起的船厢或平衡重附加位移特性。此外,建立"同步轴-钢丝绳-载水船厢"三维耦合模型,研究了钢丝绳弹性模量对船厢纵向倾斜量的影响,获得船厢纵倾量对钢丝绳弹性模量的响应规律。
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| 关 键 词： | 水力式升船机 钢丝绳 弹性模量 运行稳定性 |
Influence of steel wire rope elastic modulus on operation stability of hydro-floating ship lift |
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| QUAN Qiang,XUE Shu,HU Ya-an,LI Zhong-hua.Influence of steel wire rope elastic modulus on operation stability of hydro-floating ship lift[J].Port & Waterway Engineering,2020(10):18-21. |
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| Authors: | QUAN Qiang XUE Shu HU Ya-an LI Zhong-hua |
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