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船舶尾板振动性能研究
引用本文:
郭列,朱胜昌.船舶尾板振动性能研究[J].船舶力学,2000,4(1):66-72.
作者姓名:
郭列
朱胜昌
摘 要:
船舶尾板能改善艉部伴流,是提高船舶航速的有效措施之一。本文通过应用有限元法和流体边界元法对船舶尾板的振动性能作较全面的分析研究,从而了解尾板自身的振动特性以及尾板对船体结构振动响应的影响,为尾板的设计提供结构动力性能方面的依据。
关 键 词:
振动
固有频率
强迫响应
船舶
尾板
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