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| 间断密级配沥青混合料配合比设计方法 | |
| 引用本文： | 张宗涛,刘中林,等.间断密级配沥青混合料配合比设计方法[J].西安公路交通大学学报,2001,21(4):22-25. |
| 作者姓名： | 张宗涛 刘中林 |
| 作者单位： | [1]长安大学公路学院，陕西西安710064 [2]河北省交通厅石黄高速公路管理处，河北石家庄050001 |
| 摘 要： | 从沥青混合料的结构形态入手，利用均匀设计法对骨架密实结构类型沥青混合料的级配进行了系统的研究，提出了基于体积法的间断级配沥青混合料配合比设计方法和推荐级配。经室内路用性能试验验证，有本方法设计的沥青混合料具有优良的抗滑、防渗、抗车辙以及耐低温和疲劳的性能。 |
| 关 键 词： | 公路路面 路用性能 沥青混合料 间断密级配 均匀设计法 配合比 M0.6 |
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