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提速线路(京广线)能力与效益的综合评价
作者姓名:吴芳
作者单位:兰州铁道学院,交通运输工程系,甘肃,兰州,730070
摘    要:以京广线为主要研究对象,应用AHP方法,对于提速不同阶段影响能力与效益最佳组合的主要指标进行了排序,确定了不同提速时期客货对数及客货速度最佳匹配方案,便于在我国铁路干线提速后,通过运输组织和扩能措施,缓解能力紧张程度,实现较大的社会效益和经济效益。

关 键 词:提速线路  能力  效益
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