| 地铁大直径盾构隧道管片结构设计计算研究 |
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| 引用本文： | 冯美华.地铁大直径盾构隧道管片结构设计计算研究[J].隧道建设,2011(Z1):209-213. |
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| 作者姓名： | 冯美华 |
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| 作者单位： | 深圳市市政设计研究院 |
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| 摘 要： | 管片是盾构法隧道的重要组成构件,是控制隧道工程造价和隧道结构安全的重要因素。目前,内径6 m地铁盾构隧道管片在国内比较少见,本文简要介绍了该种管片的厚度、宽度、分块等结构参数、结构计算模型及计算方法,并以深圳地铁11号线某盾构区间为例,进行了数值模拟分析研究。结果表明:大直径盾构隧道管片的受力行为与常用的普通直径盾构隧道管片类似,结构配筋主要由裂缝控制,管片的某些特殊部位应加强配筋,已达到防止管片开裂的目的。
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| 关 键 词： | 大直径盾构 管片 数值摸拟 结构计算 |
Design and Calculations of Segment of Tunnel Bored by Large-diameter Shield |
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| FENG Meihua.Design and Calculations of Segment of Tunnel Bored by Large-diameter Shield[J].Tunnel Construction,2011(Z1):209-213. |
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| Authors: | FENG Meihua |
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| Institution: | FENG Meihua(Shenzhen Municipal Design & Research Institute Co.,Ltd.,Shenzhen 518029,Guangdong,China) |
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| Abstract: | 管片是盾构法隧道的重要组成构件,是控制隧道工程造价和隧道结构安全的重要因素。目前,内径6 m地铁盾构隧道管片在国内比较少见,本文简要介绍了该种管片的厚度、宽度、分块等结构参数、结构计算模型及计算方法,并以深圳地铁11号线某盾构区间为例,进行了数值模拟分析研究。结果表明:大直径盾构隧道管片的受力行为与常用的普通直径盾构隧道管片类似,结构配筋主要由裂缝控制,管片的某些特殊部位应加强配筋,已达到防止管片开裂的目的。 |
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| Keywords: | large-diameter shield machine segment numerical simulation structure calculation |
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