| 基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究 |
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| 引用本文： | 储浩,杨晓光,朱彤,王卓. 基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究[J]. 交通与计算机, 2008, 26(4) |
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| 作者姓名： | 储浩 杨晓光 朱彤 王卓 |
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| 作者单位： | 同济大学,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划项目 |
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| 摘 要： | 智能车路系统是通过交通信息资源在车载装置和交通基础设施之间的合理分配和平衡、车辆和道路设施的智能协同和配合来提高交通的安全性和工作效率的.从分析国内外智能交通的发展、对交通安全问题的关注和车载设备的增多等角度出发,认为智能车路系统是作为解决主动交通安全问题的一个有效途径,以解决交叉口"两难区"交通安全为出发点,给出了智能车路系统解决实际主动交通安全的实例.
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| 关 键 词： | 智能车路系统 主动交通安全 交叉口两难区 |
Active Traffic Safety Technology in Intersection Based on Intelligent Vehicle-Infrastructure System |
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| CHU Hao,YANG Xiaoguang,ZHU Tong,WANG Zhuo. Active Traffic Safety Technology in Intersection Based on Intelligent Vehicle-Infrastructure System[J]. Computer and Communications, 2008, 26(4) |
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| Authors: | CHU Hao YANG Xiaoguang ZHU Tong WANG Zhuo |
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