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基于自适应的模糊PID算法的CVT起步离合控制优化
引用本文:张涌,吴海啸,夏晶晶.基于自适应的模糊PID算法的CVT起步离合控制优化[J].轻型汽车技术,2008(3):4-7.
作者姓名:张涌  吴海啸  夏晶晶
作者单位:南京汽车集团有限公司汽车工程研究院,南京汽车集团有限公司汽车工程研究院,南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
摘    要:本文以某国产车型的离合器结构与发动机性能参数为对象,根据起步离合器的动态模型,确定了自适应的模糊PID控制算法,通过仿真计算及实际调试确定了模糊控制器的参数,成功地解决了该车型起步离合器的控制问题。

关 键 词:自适应  模糊PID  CVT起步  离合控制
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