基于自适应的模糊PID算法的CVT起步离合控制优化 |
| |
引用本文: | 张涌,吴海啸,夏晶晶.基于自适应的模糊PID算法的CVT起步离合控制优化[J].轻型汽车技术,2008(3):4-7. |
| |
作者姓名: | 张涌 吴海啸 夏晶晶 |
| |
作者单位: | 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院,南京汽车集团有限公司汽车工程研究院,南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
| |
摘 要: | 本文以某国产车型的离合器结构与发动机性能参数为对象,根据起步离合器的动态模型,确定了自适应的模糊PID控制算法,通过仿真计算及实际调试确定了模糊控制器的参数,成功地解决了该车型起步离合器的控制问题。
|
关 键 词: | 自适应 模糊PID CVT起步 离合控制 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|