| 转8A摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修中发现问题及改进意见 |
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| 引用本文： | 廖志刚.转8A摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修中发现问题及改进意见[J].铁道车辆,2001,39(11):42-43. |
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| 作者姓名： | 廖志刚 |
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| 作者单位： | 广州铁路集团公司深圳北车辆段, |
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| 摘 要： | 1 问题
转8A摇枕斜楔摩擦面磨耗板如丢失,将引起斜楔与侧架立柱磨耗板间隙增大, 减振失效,影响行车安全.在现场运用中发现,段、辅修到期车摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出较为严重.深圳北车辆段2001年第2季度检修的辅修车中,15.4%的车辆有摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出的现象,有的辅修车8块磨耗板有7块窜出,严重影响行车安全.虽然这一故障与货车提速有一定的关系,但相当部分故障是由于检修质量不高、失修造成的.
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| 关 键 词： | 转8A摇枕斜楔摩擦面磨耗板 铁路车辆 检修 原因分析 改进意见 货车 辅修车 |
| 文章编号： | 1002-7602(2001)11-0042-02 |
| 修稿时间： | 2001年8月20日 |
Problems Found in Inspection and Repair of Friction Plane Wear Plate at the Zhuan 8A Bolster Wedge |
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