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| 引用本文： | 郭继孚,王京梅.��ͨӰ�������������о�——�Ա�����Ϊ��[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(6):42-46. |
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| 作者姓名： | 郭继孚 王京梅 |
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| 作者单位： | 1.???????????о?????????? 100055??2.?????н?????????? 100053 |
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| 基金项目： | 国家基础研究计划项目，北京交通大学科技基金资助项目 |
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| 摘 要： | 目前，国外一些城市对交通影响评价工作的起评阈值进行了研究，即当建设项目规模或周边交通状况达到一定程度时需要开展交评工作，而国内城市开展交评工作相对较晚，对交评阈值相关研究和规定多停留在经验判断的阶段. 本文在总结国外城市交评起评阈值的基础上，根据北京市几年来交通影响评价工作经验，提出北京交评起评规模以公建类建筑面积2万平方米为基准，居住起评规模为公建2-3倍，远郊区为城八区对应建筑类型起评规模的2倍.
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| 关 键 词： | ?????????? ??????? ??????? ??? ??·?????? |
| 收稿时间： | 2009-4-13 |
| 修稿时间： | 2009-7-21 |
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